Temporal obliga a cerrar paso internacional hacia Chile

Un nuevo episodio de mal tiempo en la cordillera patagónica obligó a las autoridades a cerrar un paso internacional hacia Chile, cortando temporalmente una de las arterias de conexión binacional que vertebran la vida cotidiana de la región.

La medida fue adoptada ante condiciones climáticas adversas que comprometen la seguridad vial en la zona de alta montaña. Los cruces cordilleranos patagónicos están expuestos durante gran parte del año a nevadas intensas, vientos fuertes y baja visibilidad, factores que obligan a cierres periódicos especialmente entre otoño y primavera.

Para las comunidades que viven a ambos lados de la frontera, estos cierres no son una noticia menor. Decenas de localidades argentinas y chilenas dependen de los pasos internacionales para el comercio, el turismo, los lazos familiares y los servicios básicos. Cada corte implica reprogramar viajes, postergar cargas y, en algunos casos, aislar temporalmente a poblaciones pequeñas.

La infraestructura de conectividad trasandina sigue siendo una deuda pendiente en la Patagonia. Mientras en la zona central de ambos países los túneles y rutas de montaña reciben inversiones significativas, los pasos patagónicos —desde Hua Hum hasta Integración Austral— operan en muchos casos con mantenimiento mínimo y sin alternativas cuando el clima los bloquea.

El cierre también impacta en el turismo de temporada. En otoño, los circuitos que combinan destinos de ambos países —como la ruta de los lagos o los corredores de la Carretera Austral— ven interrumpido su flujo cada vez que la cordillera se cierra. Para operadores turísticos de localidades como Villa La Angostura, San Martín de los Andes o Futaleufú, la previsibilidad de los pasos es un factor económico clave.

Desde GLOBALpatagonia insistimos en un punto que no siempre se debate: la Patagonia binacional necesita un plan integral de conectividad trasandina que contemple no solo el mantenimiento vial sino también sistemas de información en tiempo real, inversión en equipamiento para despeje y, eventualmente, alternativas de infraestructura que reduzcan la vulnerabilidad climática.

Se recomienda a quienes tengan planificado cruzar la cordillera consultar el estado actualizado de pasos en Gendarmería Nacional y Carabineros de Chile antes de iniciar el viaje.