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Santa Cruz llevó su industria pesquera al radar diplomático de Panamá

El gobernador Torres y el intendente Sastre recorrieron la planta de Greciamar con el embajador panameño para abrir nuevas rutas de exportación para la pesca patagónica.

🇦🇷 Argentina
Santa Cruz llevó su industria pesquera al radar diplomático de Panamá

La pesca patagónica tiene un valor que muchas veces se explica mejor con una recorrida que con una presentación institucional. Eso pareció entender el gobernador de Santa Cruz cuando eligió llevar al embajador de Panamá directamente a la planta procesadora de Greciamar, en Puerto Madryn, antes que a una sala de reuniones.

Junto al intendente Sastre y representantes de la industria, la visita apuntó a mostrar en concreto lo que Santa Cruz puede ofrecer al mercado internacional: capacidad instalada, volumen de producción, cadena de frío y especies con alta demanda global como la merluza negra, el langostino y el calamar. Panamá, con su rol de hub logístico en el Atlántico, es una puerta de entrada a mercados del norte que la provincia lleva tiempo buscando activar.

No es la primera vez que Santa Cruz apuesta a la diplomacia productiva directa. La provincia ya trazó vínculos con Turquía y otros mercados no tradicionales en los últimos meses, en una estrategia que busca diversificar destinos y reducir la dependencia de los circuitos clásicos. El langostino patagónico, en particular, tiene una cotización internacional que justifica cada esfuerzo de promoción.

Lo que está en juego es más que una reunión protocolar. La industria pesquera del Atlántico Sur emplea a miles de familias en toda la costa patagónica, desde Puerto Madryn hasta Río Gallegos, y su capacidad de exportar con valor agregado — no solo materia prima — define el tipo de desarrollo que la región puede sostener en el largo plazo.

El canal de Panamá tiene además una relevancia estratégica para la logística patagónica que va más allá del comercio bilateral. Cualquier acuerdo que facilite el tránsito de productos pesqueros hacia el Pacífico o el Atlántico Norte pasa, literalmente, por ese istmo. Construir una relación diplomática con ese país es, en ese sentido, construir infraestructura invisible para la exportación futura.

El desafío que sigue es convertir la visita en contratos concretos y en condiciones arancelarias favorables. La Patagonia tiene el producto; lo que necesita es el andamiaje institucional para colocarlo en el mundo con mejores condiciones.

Fuente original: Esta nota fue elaborada con información de Tiempo Sur (Santa Cruz).
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