Corfo diseña plan logístico de tres años para Magallanes

La Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) está preparando un ambicioso plan logístico de tres años para la región de Magallanes. La iniciativa, que comenzará a ejecutarse por etapas, apunta a mejorar la conectividad aérea y marítima de la zona austral, con un foco especial en la exportación de salmón y la llegada de turistas.

Una de las ideas más concretas que maneja el organismo es la apertura de vuelos entre Puerto Natales y Brasil. La propuesta no es solo transportar pasajeros: se busca aprovechar la bodega de los aviones para exportar salmón fresco, un producto que hoy enfrenta costos logísticos elevados para llegar a mercados internacionales.

El ejemplo brasileño es estratégico. Brasil se ha convertido en un mercado relevante para el turismo patagónico, con visitantes atraídos por Torres del Paine y los glaciares. Al mismo tiempo, es un destino en crecimiento para la salmonicultura chilena, que tiene en Magallanes su principal polo productivo.

El plan de Corfo busca resolver un problema estructural: la región depende de vuelos concentrados en Punta Arenas y de conexiones marítimas limitadas. Puerto Natales, a pesar de ser la puerta de entrada a uno de los parques nacionales más visitados de Chile, tiene una oferta aérea reducida y estacional.

La logística es un cuello de botella para la economía magallánica. La distancia a los centros de consumo y la dispersión geográfica encarecen el transporte de mercancías. En el caso del salmón, el tiempo y la cadena de frío son críticos para mantener la calidad del producto.

El programa de Corfo también contempla mejorar la infraestructura portuaria y terrestre, aunque los detalles aún no se han precisado. La idea es que el sector público y privado trabajen juntos para optimizar rutas y frecuencias.

Para la Patagonia, este tipo de iniciativas son una señal de que la región puede diversificar su matriz productiva y ganar competitividad. Magallanes no solo es un territorio de paisajes extremos: también es un nodo logístico en el extremo sur del continente.

Qué viene después: Corfo deberá definir el financiamiento y los socios estratégicos del plan. Se espera que en los próximos meses haya anuncios sobre los primeros vuelos de prueba y las rutas priorizadas.