Corfo prepara plan logístico de tres años para Magallanes

Corfo está diseñando un plan logístico de tres años para Magallanes que apunta a mejorar la conectividad de la región con mercados clave. Una de las ideas más llamativas es la apertura de conexiones aéreas entre Puerto Natales y Brasil que permitan transportar simultáneamente turistas y salmón fresco.

La propuesta, según explicó el organismo, busca aprovechar la capacidad de bodega de los vuelos de pasajeros para exportar productos del mar, optimizando costos y frecuencias. El ejemplo de Brasil no es casual: el país es un destino emergente para el turismo patagónico y también un mercado en expansión para la salmonicultura chilena.

El programa de logística comenzará en Magallanes con un horizonte de tres años y tiene como objetivo reducir los cuellos de botella que hoy encarecen el transporte de mercancías y limitan la llegada de visitantes. La región depende en gran medida del transporte aéreo y marítimo, y cualquier mejora en la cadena logística tiene un impacto directo en la economía local.

Puerto Natales, puerta de entrada a Torres del Paine, es uno de los puntos estratégicos del plan. La ciudad ha visto crecer el turismo en los últimos años, pero la conectividad aérea sigue siendo limitada, con vuelos concentrados en Punta Arenas y temporadas marcadas por la estacionalidad.

Además del turismo, el salmón es el otro pilar de la ecuación. Magallanes es la principal región productora de salmón de Chile, y la exportación enfrenta desafíos logísticos para llegar a mercados distantes. La idea de compartir espacio en vuelos de pasajeros con carga fresca podría mejorar la competitividad del sector.

Para la Patagonia, este tipo de iniciativas son claves: la distancia y la dispersión geográfica encarecen todo. Si el plan de Corfo prospera, Magallanes podría consolidarse como un nodo logístico del sur austral, con conexiones más eficientes y diversificadas.

Qué viene después: Corfo deberá definir los detalles técnicos y financieros del programa, que se implementará por etapas. La primera fase se centrará en estudios de demanda y negociaciones con aerolíneas.