Kast anuncia un plan de conectividad "sin precedentes" para la Carretera Austral

La Carretera Austral —la Ruta 7 que cose 1.200 kilómetros de fiordos, bosques y glaciares en el sur de Chile— vuelve al centro de la agenda. El presidente José Antonio Kast anunció en Coyhaique un plan integral de conectividad para la Región de Aysén que incluye una intervención "sin precedentes" sobre la mítica ruta, y que el gobierno presentará formalmente este jueves.

El anuncio se hizo durante un encuentro ciudadano en el marco de la iniciativa "Presidente Presente", junto al ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, y los titulares de Transportes, Louis de Grange, y de Economía y Minería, Daniel Mas. Arrau adelantó que el plan traerá "un anuncio muy potente de inversión, puentes", y que abarcará además "conectividad de otro tipo: lacustre, marítima, conectividad digital".

Entre los avances destacados, las autoridades mencionaron la construcción del Aeródromo Balmaceda de Coyhaique y la contratación de las reparaciones del Puente Presidente Ibáñez, en Aysén, que había sufrido daños tras el corte de un cable principal durante el verano. Kast aclaró que las obras de conectividad "posiblemente se demoren cuatro o cinco años en terminar", pero se completarán.

Para Aysén, la región más aislada del Chile continental, la Carretera Austral no es una ruta más: es la columna vertebral que define quién queda dentro y quién queda afuera del mapa. Es, del lado chileno, lo que la Ruta 40 representa para la Patagonia argentina. Cada puente, cada balsa y cada antena que se suma a ese corredor empuja en la misma dirección que sueña toda la Patagonia binacional: un sur conectado, donde la distancia deje de ser destino.